Límites de responsabilidad y compensación

El presente aviso resume las normas por las que se rigen las aerolíneas en la Unión Europea de conformidad con la legislación de la UE y la Convención de Montreal.

COMPENSACIÓN POR FALLECIMIENTO O LESIONES CORPORALES
No hay límites financieros de responsabilidad en caso de lesiones corporales o fallecimiento de pasajeros. La Aerolínea no podrá recurrir compensaciones por daños de hasta 113000 DEG (el equivalente aproximado en moneda local). En caso de importes superiores, la Aerolínea podrá recurrir las solicitudes de compensación solo si puede demostrar que no es responsable de los daños ocasionados.

ANTICIPO DE PAGOS
En caso de lesiones corporales o fallecimiento de pasajeros, la Aerolínea deberá realizar un anticipo a los afectados, antes del transcurso de 15 días desde el reconocimiento de los derechos de compensación de los pasajeros, con el fin de satisfacer sus necesidades financieras inmediatas. En caso de fallecimiento, dicho anticipo no podrá ser inferior a 16000 DEG (el equivalente aproximado en moneda local).

RETRASOS EN EL TRANSPORTE DE PASAJEROS
En caso de retrasos, la Aerolínea será responsable de éstos a menos que haya adoptado todas las medidas a su alcance para evitarlos o a menos que fuera imposible adoptar dichas medidas. La responsabilidad para este tipo de daños se limita a 4694 DEG (el equivalente aproximado en moneda local).

RETRASOS EN EL TRANSPORTE DE EQUIPAJE
En caso de retrasos, la Aerolínea será responsable de éstos a menos que haya adoptado todas las medidas a su alcance para evitarlos o a menos que fuera imposible adoptar dichas medidas. La responsabilidad para este tipo de daños se limita a 1131 DEG (el equivalente aproximado en moneda local).

DESTRUCCIÓN, PÉRDIDA O DAÑOS EN EL EQUIPAJE
La Aerolínea será responsable en caso de destrucción, pérdida o daños en el equipaje por un importe de hasta 1131 DEG (el equivalente aproximado en moneda local). En caso de equipaje facturado, la Aerolínea será responsable de los daños, incluso si no es la causante de éstos, a menos que el equipaje presentara defectos inherentes. En caso de equipaje no facturado, la Aerolínea será responsable de los daños únicamente si es la causante de éstos.

LÍMITES SUPERIORES DE RESPONSABILIDAD POR EL EQUIPAJE
Los pasajeros podrán disfrutar de un límite superior de responsabilidad si realizan una declaración de valor especial antes del check-in, así como el pago de un suplemento.

RECLAMACIONES DE EQUIPAJE
En caso de daños, retrasos, pérdidas o destrucción del equipaje facturado, el pasajero deberá presentar una reclamación escrita a la Aerolínea. Si el equipaje facturado ha sufrido daños durante el transporte, el pasajero deberá presentar una reclamación por escrito antes del transcurso de siete días y, en caso de daños en un equipaje retrasado, antes del transcurso de veintiún días desde la fecha de entrega del equipaje al pasajero.

RESPONSABILIDAD DE LA AEROLÍNEA CONTRATADA Y DE LA AEROLÍNEA OPERADORA
Si la Aerolínea operadora no es la misma que la Aerolínea contratada, el pasajero tendrá derecho a reclamar los daños a ambas aerolíneas. La Aerolínea contratada es la aerolínea cuyo nombre o código aparecen en los billetes de avión.

LÍMITE TEMPORAL DE LAS RECLAMACIONES POR DAÑOS
Deberán emprenderse acciones legales antes del transcurso de 2 años desde la fecha de llegada o la fecha oficial de llegada. La legislación que rige el aviso anterior se basa en la Convención de Montreal del 28 de mayo de 1999, y se aplica en la Comunidad Europea según el reglamento CE nº 2027/97, modificado por el reglamento CE nº 889/2002, y según la legislación de los Estados miembros.